鄭州地鐵6號線高架段全部合攏

9月9日,隨著最后一方混凝土澆筑完畢,中鐵四局城軌分公司鄭州地鐵6號線01標賈峪鎮站至濕地公園站區間高架段順利完成合攏,標志著鄭州地鐵6號線高架段實現全部合攏。

鄭州地鐵6號線線路起于滎陽市賈峪鎮站,止于鄭東新區小營站,橫跨鄭州6個行政區域,是鄭州中心城骨干線路。線路全長39.13公里,其中地上段2.8公里,其余為地下線路。共設車站26座,線路建成后可與地鐵14號線、5號線、9號線、7號線、2號線、3號線、1號線、8號線等八條地鐵線實現無縫換乘。

中鐵四局承建的鄭州地鐵6號線01標項目部賈峪鎮站至濕地公園站區間高架段全長1.7公里,共計50跨,分別為現澆簡支梁43跨,鋼混結合梁1跨,現澆連續梁2聯,最高墩31.5米。

鋼筋綁扎作業

最后一片現澆梁鋼筋綁扎完畢

鋼筋焊接作業

技術主管熊昌洋對預埋尺寸及位置進行復檢

混凝土澆筑作業

據該公司介紹,自2018年3月進場以來,為做好高架橋施工組織,項目部結合現有地形及設計圖紙,邀請了局、公司、外部等專家共同研討,編制了水中承臺圍堰法、墩柱爬模法、移動模架法、盤扣支架法、鋼管貝雷片等施工方案,成功架設45米鋼混結合梁。施工過程中對移動模架過孔、高支模等重大風險源展開多次分析論證。先后克服了濕陷性黃土、砂卵石層地質,高邊坡、高橋墩、小半徑等施工困難。同時,這也是鄭州地鐵建設以來首次采用移動模架施工高架段橋梁,為城軌公司在鄭州軌道交通建設行業拓寬了應用市場。

本文編輯:鄭上網 來源:中鐵四局城軌分公司

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